第10年

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长春:东桥洞将增俩大管径排水管线 解决积水问题
 
     作为长春市民进出宽城区的重要交通节点,东桥洞的积水问题一直影响着附近市民的出行和车辆通行。4日,记者了解到,日前,长春市建管中心组织了专业防汛抢险作业队伍,在桥洞内进行抽水抢险和雨水管线疏通工作,预计7日前清掏完毕。 
      进行抽水清掏 积水退去 
      4日9时,记者在东桥洞看到,东桥洞东侧边洞已经封闭,长春市建管中心的专业防汛抢险作业队伍正在进行抽水清掏,并对既有污、雨水管线进行疏通,因施工人员24小时作业,目前积水并不多,但是路面上还有不少的淤泥。而东桥洞西侧中洞、西侧边洞正在进行供热管道排迁的封闭作业,过往车辆只能在东侧中洞双向通行。由于正值交通早高峰,车行缓慢,略显拥堵。 
      “这两天一直有设备在两边的桥洞里工作,虽然有点堵车,但水总算是下去了,我们通行的时候安心了不少。”一名8路公交车司机告诉记者。 
      据工作人员介绍,他们从2日开始就对污、雨水管线进行清掏作业,24小时不间断,预计7日左右就能完工,随后解除封闭。 
      疏通并增大管径排水管线 
      那么东桥洞的积水是如何造成的呢? 
      “因地势较低,管线老化、管径较小且多年一直没有维修,容易造成淤堵。”长春市建管中心工作人员谭鹏告诉记者。 
      同时,谭鹏表示,周边商户每天都通过泵房向排水管线排放大量污水,污水中存在大量杂物和泥沙,这也是造成管线淤堵的最主要原因。 
      谭鹏表示,为了避免东桥洞内再次出现积水,还市民一个便利的出行环境,他们在对既有管线进行疏通的同时,本着上游细、下游粗的原则,还将在东桥洞的东西两侧边洞新建两条大管径的管线,管径达800到1200毫米,这两条管线比既有管线粗一倍,新旧管线合力,可最大限度满足周边排水需求。 
      “目前设计方案已经成形,由于涉及铁路线路,为了保证安全,方案需要经过沈阳铁路局审批,预计一个月左右就能开工。”谭鹏说,整个动工的流程是,先对东侧和西侧的中洞进行封闭施工,社会车辆可以走两侧边洞;之后再对两侧边洞进行封闭施工,车辆可从中洞通行。到8月下旬,两侧中洞将施工完毕,边洞预计将在10月下旬完成施工。