平均降水量为219.6毫米，仅次于昆嵛山和高新区，此次“麦德姆”裹挟的暴雨给福山区造成了不小的麻烦，在福山区环卫处副主任杨伟看来，这是他在福山履职20多年来的第一次，“天灾”可能是最为准确的描述。“24小时内降雨量集中，雨量大，在5个多小时的时间内降雨量超过100毫米，即便积水全部沿着路网排，也无济于事。”杨伟说，在25日的暴雨中，他安排环卫工人将紧邻沈海高速“2#河”的鑫海街上的5个路网排水口全部打开，每个排水口平均直径在4米左右，最宽的足足有6米，但无奈雨下得太急，积水还是“跑”不过雨水。“天灾”背后，地势也“先天不足”。作为本次暴雨内涝的严重积水路面，福海路与永达街（北五路）路口、福海路与天府街（北四路）路口以及松霞路和太华路等路段总体呈南北高、中间低的走向，尤其是福海路西侧紧邻山体，暴雨夹杂黄泥，加剧了内涝形成。此外，严重内涝路段均集中在老工业园区，那里排水管网建设较早，大概有20多年的历史，随着城市的发展，已经满足不了排水需求，而且道路绝大部分已经硬化，失去了渗水功能。“随着城区建设面积不断扩大，原先的老旧管网是固定的，且当初的管网设计也不符合现在的排水系统标准。”交谈中，杨伟的语气中透露着无奈，他告诉记者，本次老城区管网受负荷量限制，在全部处于满负荷排放状态下，已经达到排水量最大化。此外，园区西部同兴路以东区域的雨水在强降雨的情况下，受地势影响全部排放到主城区，增加了城区排水压力。另外一点是，受强降雨影响，夹河水位升高后，城区雨水管网和暗渠的排水能力明显降低，这间接影响了城区雨水的排放速度。